قطعات دیزل ژنراتورر ایران-شرکت ریان پیشرو

واردات و عرضه فیلتر های دیزل ژنراتور و ماشین آلات راهسازی:
محصولات :
KOLBENSCHMIT, DONLADSON, CAT,FRAM, PERKINS, VOLVO,CUMMINS

MANN , FLEETGUARD , HENGST , WIX , BALDWIN

۷ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «نمایندگی» ثبت شده است

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ریان پیشرو دیزل 
مشخصات:
ریان پیشرو دیزل با بیش از سه دهه سابقه در عرضه  موتورهای برق و قطعات مربوطه درجامعه صنعتی ایران بر خود می بالد که توانسته است گامی هرچند کوچک در پیشرفت جامعه صنعتی کشور برداشته و به عنوان مجموعه ای معتبر در میان مدیران عالی رتبه صنعتی جامعه شناخته شود

 

 

قطعات یدکی موتور برق - قطعات یدکی موتور بنزینی الماکس- قطعات یدکی لیستر- قطعات یدکی مارگووارد کننده قطعات  دیزل ژنراتور  -ریان پیشرو دیزل

 

 

قطعات لیستر مارگو پطر دامپر- بتونیر- روستون دورمن- یاماها.هندا .رویین.تایگر. کاما .موتورهای چینی.

 

 

کلیه قطعات موجود به شرح زیر می باشد

 

 

برندهای موتور برق بنزینی و دیزلی

 

 

موتور برق ها  مختلف اروپایی، ژاپنی و چینی با برند یا نام های تجاری مختلف به بازار عرضه می‌شوند.


برخی از بهترین و معروف‌ترین برندهای موتور برق

 

 

HONDA .HONDA ELEMAX.DASHIN HONDA. HONDA. RATO.JIANGDONG.SENCI. KAMA .HYUNDAI.LONCIN.KIPOR

 

 

.......

 

 

هوندا- هوندا الماکس- هوندا داشین- یاماها- جیانگ دانگ- سنسی- راتو- لانسین-کیپور-هیوندای کاما-دورمن- لیستر کوبوتا- مارگو- پطر دامپر- بتونیر روستون استریم چانگفا- تایگر  

 

 

بلوک سیلندر , قطعات یدکی موتور بنزینی ,لوازم سرویس موتور بنزینی  ,لوازم یدکی موتور بنزینی, قصعات یدکی موتور برق بنزینی واشر سر سیلندر, قطعات یدکی دیزل ژنراتور,لوازم سرویس دیزل ژنراتور ,لوازم یدکی دیزل ژنراتور , قصعات یدکی دیزل ژنراتور میل نگ , قطعات یدکی دیزل ژنراتور,لوازم سرویس دیزل ژنراتور ,لوازم یدکی دیزل ژنراتور , قصعات یدکی دیزل ژنراتور بوش سیلندر , میل نگ , قطعات یدکی دیزل ژنراتور,لوازم سرویس دیزل ژنراتور ,لوازم یدکی دیزل ژنراتور , قطعات یدکی دیزل ژنراتور پیستون , رینگ,گژن پین , قطعات یدکی دیزل ژنراتور,لوازم سرویس دیزل ژنراتور ,لوازم یدکی دیزل ژنراتور , قطعات یدکی دیزل ژنراتور- بلوک سیلندر واشر سرسیلندر - میلنگ - بوش سیلندر پیستون،رینگ،گژن پین - توربوشارژر _ سوپر موتور _ پیستون قطعات یدکی دیزل ژنراتور یاتاقان ثابت ومتحرک _ قطعات یدکی دیزل ژنراتور دسته شاتون _ قطعات یدکی دیزل ژنراتور سوزن انژکتور _ قطعات یدکی دیزل ژنراتور کاسه نمد _ یاتاقان ثابت ومتحرک _ قطعات یدکی دیزل ژنراتور- تربوشارژر - سوزن انژکتور

 

 

فیلتر ها و لوازم سرویس موتور برق بنزینی :
فیلتر هوا _ لوازم سرویس دیزل ژنراتور - فیلتر هوا ولوو _ فیلتر هوا کامینز _ فیلتر هوا پرکینز-فیلتر روغن _ لوازم سرویس دیزل ژنراتور - فیلتر روغن ولوو _ فیلتر روغن کامینز _ فیلتر روغن پرکینز-فیلتر آب_ لوازم سرویس دیزل ژنراتور - فیلتر آب ولوو _ فیلتر آب کامینز _ فیلتر آب پرکینز-فیلتر گازوئیل _ لوازم سرویس دیزل ژنراتور - فیلتر گازوئیل ولوو _ فیلتر گازوئیل کامینز _ فیلتر گازوئیل پرکینز-تسمه پروانه و تسمه دینام _ لوازم سرویس دیزل ژنراتور - تسمه پروانه و تسمه دینام ولوو _ تسمه پروانه و تسمه دینام کامینز _ تسمه پروانه و تسمه دینام
فیلتر هوا- فیلتر روغن - فیلتر آب - فیلتر گازوئیل - تسمه پروانه ،تسمه دینام

 

 

 موتور برق هوندا - موتور برق هوندا المکس - موتور برق honda elemax - موتور برق المکس - نمایندگی موتور برق المکس - موتور برق بنزینی المکس - قیمت موتور برق المکس - قیمت موتور برق بنزینی المکس  - ژنراتور برق المکس - خرید موتور برق المکس - فروش موتور برق المکس - موتور برق elemax - موتور برق سه فاز المکس - موتور برق سایلنت المکس - موتور برق بی صدا المکس - موتور برق مسافرتی المکس - فروشگاه موتور برق المکس - موتور برق کیفی المکس - موتور برق خانگی المکس - موتور برق اینورتر المکس - موتور برق المکس - موتور برق کوچک المکس - موتور برق اضطراری المکس - موتور برق قابل حمل المکس - ژنراتور بنزینی المکس - موتور برق اینورتر المکس - موتور برق المکس قیمت - موتور برق المکس ژاپن - قیمت موتور برق بی صدا المکس

 

 

 

Sadegh.Shikhiy

 

 

+98 21 33953461

 

 

+98 21 36614019

 

 

INFO@SHRPISHRO.COM

 

 

WWW.SHRPISHRO.COM

 

 

 

 

WWW.SHRPISHRO.COM

 

 
 
۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۹ ارديبهشت ۹۶ ، ۱۵:۳۹
برسام شیخی

قطعات یدکی دیزل ژنراتور - قطعات یدکی دیزل ژنراتور ولوو - قطعات یدکی دیزل ژنراتور کامینز - قطعات یدکی دیزل ژنراتور وارد کننده قطعات  دیزل ژنراتور  -ریان پیشرو دیزل

 

 

ریان پیشرو دیزل 
مشخصات:
ریان پیشرو دیزل با بیش از سه دهه سابقه در عرضه  دیزل ژنراتور  و قطعات مربوطه درجامعه صنعتی ایران بر خود می بالد که توانسته است گامی هرچند کوچک در پیشرفت جامعه صنعتی کشور برداشته و به عنوان مجموعه ای معتبر در میان مدیران عالی رتبه صنعتی جامعه شناخته شود

قطعات یدکی دیزل ژنراتور - قطعات یدکی دیزل ژنراتور ولوو - قطعات یدکی دیزل ژنراتور کامینز - قطعات یدکی دیزل ژنراتور وارد کننده قطعات  دیزل ژنراتور  -ریان پیشرو دیزل

MTU - قطعات یدکی دیزل ژنراتور کاترپیلار CAT - قطعات یدکی دیزل ژنراتور MWM - قطعات یدکی DEUTZ

کلیه قطعات موجود به شرح زیر می باشد
برد دیزل ژنراتور - AVR STAMFORD AS440-ولتاژ رگولاتور ژنراتور استمفورد-گاورنر دیزل ژنراتور ESD550E Actuator-Gac-Adc225-برد دیزل ژنراتور- رگولاتور ولتاژ دیزل ژنراتور - گاورنر دیزل ژنراتور - اکچویتور GAC - Cummins Actuator-Actuator - خاموش کن , شیر برق- سنسور سرعت دیزل ژنراتور - اکچویتور کامینز - اکچویتور WOODWARD
باتری شارژر دیزل زنراتور - باتری شارژر دیزل ژنراتور گرمکن دیزل زنراتور((هیتر آب دیزل ژنراتور))

بلوک سیلندر , قطعات یدکی دیزل ژنراتور,لوازم سرویس دیزل ژنراتور ,لوازم یدکی دیزل ژنراتور , قصعات یدکی دیزل ژنراتور واشر سر سیلندر, قطعات یدکی دیزل ژنراتور,لوازم سرویس دیزل ژنراتور ,لوازم یدکی دیزل ژنراتور , قصعات یدکی دیزل ژنراتور میل نگ , قطعات یدکی دیزل ژنراتور,لوازم سرویس دیزل ژنراتور ,لوازم یدکی دیزل ژنراتور , قطعات یدکی دیزل ژنراتور بوش سیلندر , میل نگ , قطعات یدکی دیزل ژنراتور,لوازم سرویس دیزل ژنراتور ,لوازم یدکی دیزل ژنراتور , قصعات یدکی دیزل ژنراتور پیستون , رینگ,گژن پین , قطعات یدکی دیزل ژنراتور,لوازم سرویس دیزل ژنراتور ,لوازم یدکی دیزل ژنراتور , قطعات یدکی دیزل ژنراتور- بلوک سیلندر واشر سرسیلندر - میلنگ - بوش سیلندر پیستون،رینگ،گژن پین - توربوشارژر _ سوپر موتور _ پیستون قطعات یدکی دیزل ژنراتور یاتاقان ثابت ومتحرک _ قطعات یدکی دیزل ژنراتور دسته شاتون _ قطعات یدکی دیزل ژنراتور سوزن انژکتور _ قطعات یدکی دیزل ژنراتور کاسه نمد _ یاتاقان ثابت ومتحرک _ قطعات یدکی دیزل ژنراتور- تربوشارژر - سوزن انژکتور

فیلتر ها و لوازم سرویس دیزل ژنراتور:
فیلتر هوا _ لوازم سرویس دیزل ژنراتور - فیلتر هوا ولوو _ فیلتر هوا کامینز _ فیلتر هوا پرکینز-فیلتر روغن _ لوازم سرویس دیزل ژنراتور - فیلتر روغن ولوو _ فیلتر روغن کامینز _ فیلتر روغن پرکینز-فیلتر آب_ لوازم سرویس دیزل ژنراتور - فیلتر آب ولوو _ فیلتر آب کامینز _ فیلتر آب پرکینز-فیلتر گازوئیل _ لوازم سرویس دیزل ژنراتور - فیلتر گازوئیل ولوو _ فیلتر گازوئیل کامینز _ فیلتر گازوئیل پرکینز-تسمه پروانه و تسمه دینام _ لوازم سرویس دیزل ژنراتور - تسمه پروانه و تسمه دینام ولوو _ تسمه پروانه و تسمه دینام کامینز _ تسمه پروانه و تسمه دینام پرکینز
فیلتر هوا- فیلتر روغن - فیلتر آب - فیلتر گازوئیل - تسمه پروانه ،تسمه دینام

بردهای دیپ سی. کومپ. داتکم. امکو .جی ای سی . همتک .ولتاژ رگلاتور .محرک سوخت
deep sea electronics plc+
comap electronics plc
+
hamtakelectronics plc+
datakom electronics plc
emko electronics plc
+
gac governors+avr automatic voltage regulator
+
actuator .external.intergal+pick up+kuze mwm plc
403
c,40315g,404c,1103g-1104
,1106
c,1004tag,1006tag,2006t,2506
,3012
tag,3008tag.4006tag,4008t,40012tag,4016tag-
kolbenschmit, donladson, cat,fram, perkins, volvo,cummins
mann , fleetguard , hengst , wix , baldwin

#دیزل_ ژنراتور
#دیزلژنراتور
#دیزل_ژنراتور
#کمنز
#کامینز
#کامینزپاور
#cumminspower
#cummins
#volvopentairan
#cumminsiran
#perkinsiran
#قطعات_دیزل_ژنراتور

 Think Green: Please don't print unless necessary 

 TEL:33953461

FAX: 36614019

INFO@SHRPISHRO.COM


WWW.SHRPISHRO.COM




۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۵ بهمن ۹۵ ، ۱۴:۴۹
برسام شیخی

شرکت اسکار یکی از بزرگترین تولید کنندگان یراق آلات تابلوئی در ترکیه می باشد و تنوع محصولات این شرکت بسیار گسترده است 

محصولات اسکار
۱- قفل های تابلوی
۲- قفل های تابلو های آتش نشانی
۳- انواع لولا
۴- نوار اسفنجی
۵- جیب نقشه
۶- فن و فیلتر و….
ا: قفل کابینت مدل 253, مدل اسکار, OSKAR, سوئیچ دستی مدل اسکار, فروش قفل کابینت مدل 253, نمایندگی فروش قفل کابینت مدل 253 , سوئیچ دستی مدل oskar, کلید اسکار, یراق اسکار, یراق آلات اسکار, قفل در اسکار, قفل تابلو برق oskar, لولای oskar, جا نقشه اسکار, لولا مخفی oskar, اسکار, فیلتر اسکار, oskar, فیلتر فن اسکار, دستگیره, جیب نقشه, ترکیه, مقره, اتکیت, لولا مخفی, فن فیلتر, دستگیره, لاستیک دور درب تابلو برق, سوئیچ دستی مدل اسکار, سوئیچ دستی, سوئیچ, oskar, اسکار, نمایندگی فروش سوئیچ دستی اسکار در 




Pictures
CABINET LOCK (BLACK STATIC PAINTED)

قفل اتاقک دیزل مشکی

252  Detail...
اطلاعات

CABINET LOCK (STAINLESS)

قفل اتاقک دیزل استیل

253  Detail...
اطلاعات

CABINET LOCK APPARATUS

زبانه داخلی قفل اتاقک کانوپی - صداگیر دیزل

252-1  Detail...
اطلاعات



ریان

۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۷ دی ۹۵ ، ۱۳:۱۱
برسام شیخی



طرز کار موتور دریایی


 TEL:33953461

FAX: 36614019

INFO@SHRPISHRO.COM


WWW.SHRPISHRO.COM




۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۹ دی ۹۴ ، ۱۴:۳۵
برسام شیخی

پمپ سوخت:

وظیفه پمپ سوخت در بخش کم فشار آن است که اجزای بخش پر فشار را با سوخت به اندازه کافی تغذیه کند.

انواع پمپ سوخت:

1-پمپ سوخت برقی (سواری)

پمپ سوخت برقی فقط در سواری ها و کامیون های سبک به کار برده می شود.


2-پمپ دنده ای

این پمپ توسط موتور با نیروی مکانیکی کار می کند و در موتورهای دیزل با ریل مشترک کاربرد دارد.

3-پمپ پیستونی روتوری

این پمپ در موتورهای دیزل یک واحدی به کار می رود.




پمپ روتوری



سوپاپ کنترل فشار

سوپاپ کنترل فشاریک سوپاپ سر ریز است که در مجرای برگشت سیستم سوخت رسانی انژکتوری قرار گرفته است.توسط این سوپاپ ،سوخت در مدار کم فشار در حد مناسبی نگهداری می شود.




خنک کن ECU

در خودروهای تجارتی ECUروی موتور نصب می شود و نیاز به خنک کاری دارد برای خنک کاری ECUاز سوخت استفاده می شود.سوخت خنک از مجرای تکیه گاه ECUعبور کرده و قطعات الکترونیکی ECUراخنک کاری می کند.

سیستم خنک کننده سوخت 

سوخت در اثر فشار زیاد انژکتورها در سیستم انژکتور UISبه شدت گرم می شود و سوخت برگشتی داغ برای سنسورهای مدار سوخت رسانی موجود در باک ودر مدار خطرناک است.بنابراین سوخت برگشتی از مدار انژکتورها به دستگاه خنک کن سوخت رفته و حرارت سوخت به مدار خنک کاری منتقل می شود.



فصل دوم : فشار بالا

سیستم پمپ و انژکتور یکپارچه (UIS)

در این سیستم پمپ و انژکتور به صورت یک واحد در داخل پوسته مشترک جاسازی می شوند.

در این طرح هر کدام از سیلندرهای موتوریک واحد جداگانه قرار می گیرد تحریک آنها نیز از طریق بادامک های میل سوپاپ صورت می گیرد.



طرز کار انژکتور در سیستم UIS:

کار انژکتور در چهار مرحله انجام می شود :

1-مرحله مکش : 

در این مرحله بادامک به پلانجر نیرو وارد نمی کند و پلانجر با نیروی فنر تا نقطه مرگ بالا حرکت می کند. دراین حالت سوخت با فشار پمپ اولیه (دنده ای ،غلتکی یا پیستونی)از مدار ورودی به داخل انژکتور راه یافته وبه محفظه اتاق سوپاپ سولنوئیدی می رسد.



مرحله مکش



2-کورس مقدماتی:

باچرخش بادامک پلانجر به طرف پایین حرکت می کند . سوپاپ سولنوئیدی باز میشود و پلانجر پمپ می تواند سوخت را با حرکت خود به مجرای خروجی و جایی که سوخت با فشار پمپ ضعیف وجود دارد هدایت کند.



3-کورس تحویل سوخت و تزریق همزمان انژکتور:

در زمان لازم ECUبه سوپاپ سولنوئیدی سیگنال می فرستد،در نتیجه سوپاپ سولنوئیدی درسیت خود تکیه می کند.با این حرکت ارتباط مدار فشار ضعیف و مدار فشار قوی قطع می شود .این لحظه دقیقا لحظه شروع تزریق می باشد.

باحرکت بیشتر پلانچر به سمت پایین ،سوخت زیر پلانجرفشار قرار گرفته و به محفظه فشاری انژکتور هدایت می شود.وقتی فشار سوخت به 300بار برسد سوزن انژکتور از سیت خود بلند می شود و سوخت به صورت کاملا اتمیزه و پودری شکل به داخل اتاق احتراق تزریق می شود.




کورس تحویل سوخت 



4-کورس نهایی:

پس از پایان تزریق برق سوپاپ سولنوئیدی قطع می شود و سوپاپ آن مدار برگشت را باز می کند و ارتباط بین مدار فشار قوی و فشار ضعیف برقرار می شود.


انژکتور با روش پیش تزریق در یونیت انژکتور:

تزریق سوخت در دو مرحله مقدماتی و نهایی انجام می شود،لذا تولید گازهای سمی در آن بسیار کم است و موتور با نرمش و بدون صدا کار می کند.


طرز کار این سیستم در چهار مرحله زیر تشریح می شود :

موقعیت اولیه:

سوزن انژکتور و پلانجر در نشیمنگاه خود تکیه کرده اند و سوپاپ سولنوئیدی باز است ،زیرا هیچ گونه فشار در مدار وجود ندارد.



تزریق مقدماتی :

با بسته شدن سوپاپ سولنوئیدی ،فشار در مدار افزایش پیدا می کند،وقتی فشار به حدی برسد که سوزن انژکتور در آن حد باز شود،سوزن از نشیمنگاه خود برخواسته و تزریق مقدماتی شروع می شود.



پایان تزریق مقدماتی :

سوپاپ سولنوئیدی بازمی شود و ارتباط بین محفظه فشار قوی و محفظه فشار ضعیف برقرار می شود .این عمل باعث بسته شدن سوزن انژکتور شده و عمل تزریق مقدماتی پایان می پذیرد.در این فرآیند حدود1.5میلی لیتر مکعب سوخت از انژکتور تزریق می شود.


شروع تزریق اصلی :

با حرکت بیشتر پلانجر به سمت پایین ،فشار سوخت در محفظه فشار قوی افزایش یافته و سوزن انژکتور را علیرغم نیروهای مقاوم از طرف بالا بلند کرده و سوخت در اتاقک احتراق تزریق می شود. 



سیستم انژکتورتک واحدی با فشار بالا(UPS)

این پمپ ها نسل جدید از پمپ ها تکی هستند که دارای فشار تزریق بالا تا bar2200 هستند و دلیل آن کنترل ورود و خروج سوخت از طریق سوپاپ های الکترونیکی می باشد

فروش سلونوئید دیزل ژنراتور لوول

lovol diesel generator IRAN

سلونوئید دیزل ژنراتور

 TEL:33953461

FAX: 36614019

INFO@SHRPISHRO.COM


WWW.SHRPISHRO.COM



۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۲۹ مرداد ۹۴ ، ۱۲:۱۰
برسام شیخی

کوزیمات ( رگولاتور ولتاژ ژنراتور ) چیست؟

کوزیمات، که گاه رگولاتور ولتاژ نیز خوانده شده است، یک دستگاه الکترونیکی است که، در صنعت برق و الکترونیک صنعتی، کاربرد دارد. کار این وسیله، کنترل ولتاژ خروجی ژنراتورهای سنکرون و آسنکرون سه فاز، که همواره از چالش های صنعت برق بوده، می باشد.از آنجا که، در ژنراتورهای قدیمی تر و اولیه، از مگنت ثابت، استفاده می شد، ولتاژ خروجی کاملا وابسته به سرعت گردش و میزان فاصله هوایی بین قطب تا استاتور، بود و با بارگیری ژنراتور، ولتاژ خروجی دستخوش تغییر می شد. این وسیله، که به خودی خود٬ یک سیستم اندازه گیری، کنترلی کامل است٬ تنظیم و کنترل ولتاژ ژنراتورهای نیروگاهی و ژنراتورهای سیار برق٬ به ویژه زمان بارگیری ژنراتور و اوج بار است. در زمان بارگیری و اوج بار، مقاومت سیم پیچ های داخلی ژنراتور، و همچنین، مقاومت سیم ها و شین های هادی، مشهود تر شده، و افت ولتاژ روی این مسیرها، گاه غیر قابل صرف نظرکردن است. از اینرو، این وسیله، طراحی شده، تا بتواند به طور خودکار، افت ولتاژ ناشی از بارگیری کامل یا ناکامل یک ژنراتور را، چه در حالت سنکرون، و چه در حالت غیر سنکرون، جبران نماید.

فرآیند جبران افت ولتاژ، به این ترتیب است که، کوزیمات، که مدام در حال نمونه برداری از ولتاژ خروجی ژنراتور است، در صورت افت ولتاژ ژنراتور، حتی در حد یکی دو ولت، آن را حس کرده، و در مدت زمانی که بستگی به تنظیمات و نوع آن دارد٬ و پاسخ زمانی ماندگار نام میگیرد، جریان تحریک ژنراتور را، افزوده، در نتیجه شار میدان مغناطیسی منتشر شده از روتور، نسبت به قبل زیادتر شده٬ و در نهایت٬ ولتاژ القا شده به استاتور، افزایش می یابد. این سیکل تا جایی انجام می شود که مقدار ولتاژ خروجی ژنراتور٬ با ولتاژ نمونه داخل کوزیمات که قبلا تنظیم شده٬ برابر شود.

بدیهیست، این فرایند٬ می تواند روند معکوس را نیز طی کند! یعنی اگر ژنراتوری که زیر بار رفته، و کوزیماتش این روند را طی کرده٬ دچار کاهش بار٬ چه ناگهانی و چه با روندی نرم٬ کوزیمات ، افزایش ناچیز ولتاژ خروجی ژنراتور پس از کاهش بار را حس می کند٬ و به همان نسبت٬ جریان تحریک سیم پیچ روتور را کاهش می دهد. در نتیجه القای میدان مغناطیسی از روتور به استاتور ژنراتور٬ کاهش یافته٬ و ولتاژ القا شده در استاتور که همواره به بار وصل بوده٬ کاهش می یابد.

به این ترتیب٬ روند کنترل ولتاژ خروجی ژنراتور٬ در اختیار قرار می گیرد و می توان اطمینان حاصل کرد که ولتاژ ژنراتور در چرخه خودکنترلی، و دارای ثبات قرار گرفته است.

در گذشته٬ ولتاژ خروجی ژنراتورهای تحریک پذیر را٬ توسط یک رئوستای بزرگ که جریان قطب را تنظیم می کرد٬ انجام می شد. این عمل، شبیه عملیست که بعدها٬ به کوزیمات سپرده شد. ولی در روش قدیمی، محدودیت های زیادی بود. از جمله داغ شدن آن رئوستا و سوختن آن در توان کشی های بالاتر٬ ناکارآمدی برای استفاده در ژنراتورهای بزرگ و خیلی بزرگ نیروگاهی، و عدم خاصیت خودکنترلی، از آن جمله معایب است.

چگونگی کار کوزیمات

از آنجا که روش رئوستایی ، و همینطور، کنترل اهمیک جریان سیم پیچ، و همینطور استفاده از نیمه هادی ها به جای رئوستا، در توانهای بالا، به دلایل گفته شده و همچنین راندمان پایین و حرارت تولید شده زیاد٬ متصور نیست٬ در کوزیمات، از روش دیگری استفاده می شود تا کار رئوستا را٬ بدون ایجاد معایب مذکور٬ شبیه سازی کند.

کوزیمات، از روش PWM برای کنترل جریان سیم پیچ روتور یا قطب ژنراتور، استفاده می کند. در این روش٬ یک فرکانس پایه وجود دارد که اسیلاتور مدار آن را می سازد. این فرکانس٬ طی یک سری فرآیند، از جمله مقایسه و ترکیب با فرکانس دیگری که اختلاف فاز قابل کنترل نسبت به اسیلاتور دارد٬ و گذر از مجموعه ای از اشمیت تریگرها، به یک پالس مربعی که عرض آن، یعنی مدت زمان روشن بودن آن، کمتر از مدت زمان خاموش بودن آن است٬ می شود. سپس، مدارات فیدبک، با ترکیبی از فیلترها و تقویت کننده ها٬ به مدارات مقایسه کننده مذکور ، وصل شده، به طوری که ، عرض پالس تولید شده٬ به متغیر دیگری وابسته می شود. این متغیر٬ همان ولتاژ خروجی ژنراتور است که باز هم از یک سری کاهش دهنده و برش دهنده گذر کرده٬ و افزایشش منجر به کاهش عرض پالس، و کاهشش منجر به افزایش عرض پالس می شود.

پالس تولید شده که طی فرآینده مذکور، که البته پیچیده تر از آنچه گفته شد٬ است٬ در نهایت٬ به یک یا یک مجموعه، سوییچ های قدرت، یا نیمه هادی هایی که معمولا MOSFET یا FET یا THYRISTOR است، اعمال شده٬ و ولتاژ دوسر سیم پیچ قطب، با همان فرکانس اسیلاتور، و عرض پالس فراهم شده٬ تامین می شود. ولی چون مدت زمان روشن بودن در عرض پالس مذکور کمتر است، سیم پیچ فرصت نمی یابد تا جریانش را به سمت بی نهایت سوق دهد. در نتیجه٬ جریان سیم پیچ، کنترل می گردد. ولی این پایان کار نیست. چون باید جریان قطب، یکنواخت شود تا در دوره خاموشی عرض پالس، ولتاژ خروجی ژنراتور دچار اعوجاج و کاهش و افزایش نشویم. اما این کار، توسط خود کوزیمات انجام نمی شود. بلکه، از آنجا که ، سیم پیچ دارای خاصیت القایی و مخالفت با قطع جریان است٬ در لحظه خاموش کردن نیمه هادی سوییچ و قطع جریان قطب ژنراتور از سوی کوزیمات، سیم پیچ روتور یا قطب٬ ولتاژ زیادی به صورت معکوس ، دوسر خود ایجاد می کند که از قطع جریان جلوگیری کند که این ، هم منجر به صدمه زدن به کوزیمات و مدارات آن شده٬ هم اعوجاج ایجاد می کند. برای رفع این مشکل٬ از دیود هرزگرد٬ یا دمپر، به صورت موازی و در بایاس مخالف دوسر سیم پیچ قطب یا روتور٬ استفاده می شود، که بعد از قطع جریان از سوی کوزیمات٬ از ایجاد ولتاژ بیش از حد و معکوس دوسر سیم پیچ قطب٬ جلوگیری کرده٬ و بعلاوه٬ جریان را در جهتی که قبلا داشته٬ برقرار کرده٬ و به سیکل بعدی روشنی عرض پالس که در راه است٬ پیوند می دهد و جریان سیم پیچ قطب را یکنواخت می کند.

این دیودها٬ خارج از کوزیمات، و به موازات سیم پیچ قطب، و در بایاس مخالف قرار می گیرد. در ژنراتورهای تحریک مستقل، این دیودها، درست روی محور روتور٬ در انتهای ژنراتور که به محرک مکانیکی متصل نیست٬ قرار داشته٬ و با سرعتی که ژنراتور می چرخد٬ آن دیود نیز، می چرخد. از اینروست که٬ برخی عوام٬ به آنها٬ دیود گردان نیز گفته اند.

انواع کوزیمات

در ایران، دو نوع از این دستگاه دیده شده است. یکی COSIMAT معمولی و دیگری با پسوند N+

عنوان: اطلاعات رگلاتور کوزیمان به همراه نقشه
حجم: 2.99 مگابایت
توضیحات: اطلاعات رگلاتور کوزیمان به همراه نقشه

Sadegh.Shikhiy TEL:33953461

FAX: 36614019

INFO@SHRPISHRO.COM


WWW.SHRPISHRO.COM



۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۷ مرداد ۹۴ ، ۱۳:۵۱
برسام شیخی

شرکت ریان پیشرو دیزل

قطعات دیزل ژنراتور


واردات و عرضه قطعات دیزل ژنراتور و ماشین آلات راهسازی:

محصولات :

KOLBENSCHMIT, DONLADSON, CAT,FRAM, PERKINS, VOLVO,CUMMINS


MANN , FLEETGUARD , HENGST , WIX , BALDWIN

شرح کار:

واردات قطعات اورجینال مربوط به دیزل و ژنراتور

ارائه انواع لوازم یدکی مکانیکی و الکتریکی دیزل ژنراتور(ولوو-کامینز-پرکینز-دویتس و............

-انجام عملیات عیب یابی و تعمیر وتعویض قطعه در محل حداکثر48ساعت پس از درخواست.

ارائه محصولات با کیفیت مطلوب همگام با استانداردهای جهانی با تکنولوژی روز جهان .

ISO 9001-2000/ IEC 34/ UTE 5100/ISO 3046/ISO8528

مشخصات فنی

1-     فیلترهای دارای پمپ کمکی   برای تزریق بهتر سوخت و هواگیری سیستم

2-   فیلتر جمع آوری رسوبات برای عدم آسیب رسانی به سیستم سوخت رسانی

3-   فیلتر آب گیر برای تصفیه سوخت دیزل

4-   فیلتر روغن اولیه برای دیزل با فشار کم تا متوسط سیستم روغن کاری

5-   فیلتر روغن بای پس برای دیزل های با فشار بالا

6-   فیلتر المنتی برای سوخت و روغن استفاده میشود

7-   فیلتر هوا برای تصفیه   هوا ورودی

8-   فیلتر مجهز به پمپ کمکی دستی

9-   فیلتر دارای صفحه پیش صافی

10-          فیلتر های مجهز به گرمکن سوخت

11-          فیلتر با سنسورهشدار آب

12-          فیلتر های مجهز به هشدار دهنده گرفتگی

13-          انواع فیلترهای روغن - گازوئیل - هوا - هیدرولیک - آب - جداکننده آب از گازوئیل(FS ) میکروفیلتر 

فیلتر انواع دیزل ژنراتور اعم از-VOLVO-DORMAN-LOVOL CUMMINS - PERKINS - DEUTZ - CAT 

فیلتر انواع موتورهای گازسوز GM آمریکا بریکس 

فیلتر ماشین آلات راهسازی و ساختمانی 

فیلتر دستگاه خشک کن

فیلتر معدن 

فیلتر پمپهای وکیوم 

فیلتر انواع توربین 

فیلتر های نیروگاهی 

فیلتر انواع کمپرسور 

فیلتر موتورهای دریایی


فروش انواع فیلتر دیزل ژنراتور ولوو

  VOLVO  FILTER  GUIDE

فروش انواع فیلتر دیزل ژنراتور ولوو پنتا

 VOLVO PENTA FILTER GUIDE

فروش انواع فیلتر دیزل ژنراتور کامینز

CUMMINS ENGINE FILTER GUIDE

فروش انواع فیلتر دیزل ژنراتور پرکینز

PERKINS ENGINE FILTER GUIDE

فروش انواع فیلتر دیزل ژنراتور لوول

LOVOL ENGINE FILTER GUIDE

فروش انواع فیلتر دیزل ژنراتور ام تی یو

MTU ENGINE FILTER GUIDE

فروش انواع فیلتر دیزل ژنراتور دویتس

DEUTZ/MWM ENGINE FILTER GUIDE

KOLBENSCHMIT, DONLADSON, CAT,FRAM, PERKINS, VOLVO,CUMMINS


MANN , FLEETGUARD , HENGST , WIX , BALDWIN

شماره فنی

AF1638, AF1811, AF1850, AF1969M, AF25278, AF25437, AF25523, AF25593, AF25708, 

,AF25756, AF26395, AF424M, AF437K, AF4548, AF4553M, AF4554M , AF472, AF820M 

,AF872, AF872M, AF890, AF891, AF928, AF928M, AF947, AH1100, AH1101, AH1103, 

,AH1135, AH1183, AH1192, AH872M, AF25593, FF105, FF105D, FF108, FF167 ,FF185 

,FF2010 ,FF202, FF2020, FF4036, FF42000, FF5052, FF5114, FF5317, FF5327, FF5421, 

,FF5485, FF5488, FF5507, FF667, FS1000, FS1003, FS1006, FS1022, FS1040 ,FS1212, 

,FS1235, FS1240, FS1242, FS1251, LF3000, FS1280, FS19532, FS19584, FS19594, FS19605, 

,FS19732, FS19735, FS19737, FS19789, FS19922, FS19816, FS20000, HF35139, HF6555, 

,K2139, LF16011, LF16015, LF16034, 26560163, LF3325,26560201, LF3345, LF3346, LF3349, 

,LF3356, LF3654, LF3675, LF3828, LF3959, LF3970, LF4054, LF670, LF691A, LF700, LF701, 

,LF777 , LF9000 , LF9001, LF9039, LF9024, MF2073, MF723, NG5900, WF2054, WF2071, 

,1903629,1518512,1117285,WF2072, WF2074, WF2075, WF2076, WF2096 ,WF2126, PM2010,600-211-1231,600-211-1230,600-311-8291,600-311-2110,600-311-2110,6I2503,6I2501,6I2505,,6735-51-5142,HYDAC filters , PALL 1R0771,1R0739, 1R0716,1R1808,1R1807,HF6177,600-311-3550, filters ,600-185-4100,600-185-5100, 2992662,750131053,750131061,FS19525,FS19530,FS19531,20976003,477556,4666343,20514654,LF16352,ff42000, RE508633,RE59754,RE50455,RE60021,P524837,C105003,C125004,JD47573,RE64564,RE57394,RE58935,FF5706

RE44647,RE34967,RE21748,RE11325,RE50954R119168,M801101,AR86745,AR50041,RE507284,FCB105012,

20879812 ,21192875,1541853,1873014,RE509672,RE50954,RE508633,RE44647,RE34967,RE21748,RE11325, 

600-185-3100,p821575,w11160,1R0770, 1665898,1220261,1220262,21041297,20998805,21020091,

قطعات دیزل ژنراتور

 TEL:33953461

FAX: 36614019

INFO@SHRPISHRO.COM


WWW.SHRPISHRO.COM



۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰ ۰۶ تیر ۹۴ ، ۱۱:۴۰
برسام شیخی